Выборгский район, Костромской проспект, 62 |
с 10.00 - 21.00 |
Выборгский район, улица Суздальский проспект, 2 |
с 10.00 - 21.00 |
Красносельский район, проспект Ветеранов, 69Ж |
с 09.00 - 21.00 |
Кировский район, проспект Маршала Жукова, 15к4 |
с 11.00 - 20.00 |
Калининский район, проспект Ватутина 17 И |
с 11.00 - 20.00 |
Красногвардейский район, Ириновский проспект, 14 |
с 10.00 - 20.00 |
Московский район, Московское шоссе, 42к2 |
с 09.00 - 21.00 |
Петроградский район, Воскова, 10 |
с 11.00 - 20.00 |
Приморский район, Торфяная дорога, 19А |
с 10.00 - 20.00 |
Фрунзенский район, Белградская улица, 6 |
с 11.00 - 20.00 |
Центральный район, улица Рылеева, 10 |
с 10.00 - 20.00 |
Данный вид автомобиля по факту относится к В классу, но благодаря своей комплектации и габаритам его можно негласно причислить к С классу. Этот вариант лифтбека был приставлен на российском рынке в 2014 году. Благодаря своей низкой стоимости и удобности, шкода рапид получила большую популярность среди отечественных автолюбителей. Зачастую водитель выполняет множество видов тюнинга для усовершенствования, как внешнего вида машины, так и улучшения некоторых характеристик. Одним из самых популярных видов тюнинга можно назвать тонировку стекол. Данная процедура дает определенные преимущества, среди которых можно выделить:
Данные нормы предусмотрены для абсолютно каждого автомобиля с целью обеспечения безопасности водителя. Соблюдение таких правил является обязательным и за несоблюдение их предусмотрен штраф. Среди основных норм можно выделить такие:
Процент светопропускания нужно учитывать исходя из состояния обычного стекла, без нанесения на него каких либо пленок. Зачастую в новом автомобиле светопропускание составляет 90%.
Данный вид тонировки не сильно распространен в нашей стране, в первую очередь это обусловлено высокой стоимостью. Но не смотря на это, данный вид тонирования отличается отсутствием недостатков как таковых. Монтаж происходит стандартно, то есть изнутри салона, но при этом к тонировочному покрытию крепятся провода, которые в свою очередь будут проводить электрические импульсы. Благодаря этому кристаллы, что расположены внутри пленки, меняют свое расположение и защищают автомобиль от внешних факторов. Такая тонировка является отличным выбором, ведь водитель сам регулирует процент светопропускания, при этом практически не возникает проблем с контролирующими органами.
Этот вид тонировки позволяет проводить многоразовый демонтаж и обратный монтаж пленки без потери ее в качестве. Благодаря этому при проблемах с сотрудниками ГБДД водитель может легко снять тонировочное покрытие. Съемная тонировка имеет несколько видов.
Тонировка на пластике
Достаточно редко применяется водителями из-за большого количества недостатков. В первую очередь стоит отметить то, что пластиковая вставка не может равномерно прилегать к округлому стеклу автомобиля. Из-за этого часто возникают зазоры, в которых образуется конденсат. Так же сам пластик подвержен царапинам и все эти вещи в будущем сказываются на обзоре водителя.
Тонировка при помощи силиконового покрытия
Самый распространенный вариант съемной тонировки, имеет много плюсов, среди которых достаточно низкая стоимость и удобство в эксплуатации. Силикон не оставляет зазоров из-за своей гибкости и достаточно легко снимается со стекла.
Тонировка на клею
Новый вид тонировки стекол автомобиля, тонировочное покрытие состоит из многослойного сплава клея и тонировочной пленки премиум класса. Данный вид тонировки не имеет мутности, которая возникает при применении силиконового покрытия.
Данный участок автомобиля один и основных и к тонировке его стоит отнестись ответственно. Зачастую лобовое стекло тонируется при помощи атермальной пленки. Она позволяет отлично защитить салон от влияния солнечных лучей, но при этом никак не влияет на обзор водителя. На лобовое стекло так же крепится тонировочная полоса, ее ширина, согласно нормам ГОСТа, не должна превышать 15 сантиметров. Она позволяет защитить водителя от солнечных бликов во время езды, а так же служит дополняющим элементом внешнего вида. Монтаж ее происходит изнутри салона и занимает не более 15 минут. Стоимость такой процедуры составляет от 50 и до 300 рублей. Ценник зависит от страны производителя материала.
Тип машины: | Цена: |
Класс А | от 1700 руб |
Отечественные автомобили | от 2000 руб |
Иномарки среднего класса | от 2100 руб |
Универсалы Кроссоверы |
от 2200 руб |
Иномарки бизнес класс | от 2400 руб |
Джипы | от 2400 руб |
Иномарки представительский класс | от 2500 руб |
Микроавтобусы и машины с повышенной сложностью | от 3000 руб |
Тип машины: | Цена: |
Заднее полусферическое стекло | от 900 руб |
Лобовое полусферическое стекло | от 900 руб |
Заднее боковое (пассажирское) | от 400 руб |
Переднее боковое стекло | от 400 руб |
Тонировка форточки (спереди или сзади) | от 180 руб |
Тонировка люка | от 350 руб |
Полоска на лобовое стекло | от 500 руб |
Атермальная тонировка | от 1000 руб |
Бюджетный класс.Работа проводится глубоко прокрашенной одно слойной тонировочной пленкой корейского-китайского производителя. Без гарантии.
Средний класс. (Не металлизированная) Работа проводится глубоко прокрашенной атермальной пленкой Ultra Vision Adviser.
Тонировочная пленка Ultra Vision Adviser имеет натуральный черный цвет, без примесей коричневого, фиолетового и синего оттенка. Пленка не имеет металлического блеска, обладает хорошей оптической видимостью без искажений и помутнений.
Единственный недостаток материала в том, что пленка неметаллизированная и поэтому имеет более низкий коэффициент защиты от солнца и ультрафиолета по сравнению металлизированными сериями. Гарантия на тонировку пленкой Ultra Vision Adviser два года.
Средний класс. (металлизированная). Тонировка производится профессиональной металлизированной пленкой Ultra Vision Supreme (Thermo). Производитель США.
В ее состав включены частицы благородных металлов, которые как зеркало отражают солнечную энергию и ультрафиолет, защищая хозяев от слепящего солнца, а обивку салона от выгорания.
Тонировочная пленка Ultra Vision Supreme имеет натуральный черный цвет, без примесей коричневого, фиолетового и синего оттенков. Пленка не имеет металлического блеска как снаружи так и изнутри автомобиля. Одно из главных достоинств материала - это отличная оптическая видимость без каких либо помутнений и искажений. Пленка не выгорает от солнца и сохраняет свой безукоризненный внешний вид на долгие годы.
Премиум класс. Используется материал от законодателя тонировочной моды компании LLumar (Люмар). Замечено, что именно фирменные пленки люмар металлизированной серии, изнутри имеют самый светлый оттенок и обеспечивают наилучшую просматриваемость, в сравнении с материалами другими производителей, не уступая при этом в затемнении снаружи.
Директор
Заместитель директора
Руководитель отдела маркетинга
Руководитель отдела по работе с ключевыми клиентами
Руководитель отдела продаж
Руководитель хозяйственной части