Тонировка Renault Sandero

Данный автомобиль можно часто встретить на дорогах нашей страны. В зависимости от модификации можно выделить 4 типа данной модели:

• 1.2
• 1.6 (82 л. с.)
• 1.6 (102 л. с.)
• 1.6 (113 л. с.)

Всех их объединяет один факт, это то что перед нами 5-ти дверный хэтчбек , а значит и большое количество боковых стекол, которые автолюбители предпочитают подвергать тонировке. Тонирование стекол это один из самых популярных видов тюнинга, который используют водители. Благодаря этому вы получите определенные плюсы в эксплуатации вашего транспортного средства. Среди основных можно выделить:

• Защита от осколков стекла. Зачастую при авариях и других происшествиях стекло автомобиля разбивается и может разлетаться по салону в виде мелких осколков, которые наносят существенный вред водителю и пассажирам. Тонировочная пленка склеивает поверхность стекла и не позволяет осколкам отделятся.
• Защита салона от выгорания. При длительном воздействии ультрафиолетовых лучей обшивка салона может терять свой первоначальный вид.  Тонировка уменьшает количество солнечных лучей, которые попадают внутрь автомобиля.
• Защита от перегрева салона. Иногда температура может доходить до 70 градусов, при таком значении комфортное управление практически невозможно. Зачастую при таких температурах могут возникнуть проблемы со здоровьем.
• Конфиденциальность
• Эстетичный внешний вид

Нормы ГОСТа

Любая тонировка ограничена определенными правилами, что обеспечивают безопасность при управлении транспортным средством. Дело в том, что тонировка существенно ограничивает обзор водителя, и что бы придерживаться допустимых правил нужно знать нормы ГОСТа. Среди основных таких норм:

• Светопропускание лобового стекла должно быть не менее 70%
• Запрещены рисунки на лобовом стекле
• Запрещена зеркальная тонировка
• Задние стекла не подпадают под действие норм ГОСТа
• Тонировочная полоса должна быть не менее 15 сантиметров в ширину

Эти правила позволят вам получить комфорт от управления автомобиля и при этом не нарушать закон.

Съемная тонировка

Данный вид тонировки позволяет производить демонтаж пленки с последующей ее обратной установкой, без потери в качестве материала. Можно выделить 3 основных вида пленки.

Тонировка на клею

Данная тонировка состоит из многослойного сплава клея и тонировочного покрытия премиум класса. Пришла она к нам из США и уже заслужила большую популярность среди автолюбителей. В первую очередь стоит отметить возможность огромного количества монтажей, а именно до 1000 раз. Так же данный вариант тонировки не имеет мутности, в отличии от силиконового материала.

Тонировка на пластике

Очень редко можно встретить автомобиль с этим видом съемной тонировки, ведь количество недостатков достаточно большое. Для начала стоит отметить то, что данный материал сильно подвергается царапанью, в будущем это сказывается не только на внешнем виде, но и на обзоре. Так же благодаря пластиковой вставке, эта пленка не может равномерно покрыть изогнутое стекло автомобиля. Вследствие чего образуются зазоры, в которых со временем мы можем наблюдать конденсат.

Тонировка при помощи силиконовой пленки

Данный вид пленки наиболее популярный среди отечественных водителей. В первую очередь это объясняется хорошим качеством и достаточно адекватной стоимостью.  Силикон, благодаря своей гибкости, позволяет покрыть всю поверхность стекла равномерно. Так же мы можем легко производить демонтаж данного материала.

Электронную тонировку

Электронная тонировка дает возможность водителю самостоятельно регулировать процент светопропускания. Суть данного метода в наличии специальных кристаллов в самом тонировочном покрытии. Когда на эти кристаллы воздействовать электрическими импульсами, они меняют свое расположение и защищают автомобиль от влияния внешних факторов. Единственным минусов данного вида тонирования является его стоимость.

Тонировка при помощи атермальной пленки

Атермальная пленка это уникальный материал, который позволяет защитить автомобиль от влияния солнечных лучей, но при этом сохранить видимость на высоком уровне. В зависимости от страны производителя пленки, может образовываться либо зеленоватый, либо голубой оттенок. Такой вид оклейки стекол используется преимущественно на передней части автомобиля, где процент светопропускания подвержен нормам ГОСТа.

Тонировочная полоса

Очень важный элемент, ведь установка такой тонировки позволяет защитить водителя от солнечных бликов во время езды. Устанавливается изнутри салона. Вся работа стоит достаточно дешево и зависит от страны производителя материала. Ценник стартует от 50 рублей и доходит до 300 рублей.  Наш сервис выполняет данную работу в течении 15 минут.