Выборгский район, Костромской проспект, 62 |
с 10.00 - 21.00 |
Выборгский район, улица Суздальский проспект, 2 |
с 10.00 - 21.00 |
Красносельский район, проспект Ветеранов, 69Ж |
с 09.00 - 21.00 |
Кировский район, проспект Маршала Жукова, 15к4 |
с 11.00 - 20.00 |
Калининский район, проспект Ватутина 17 И |
с 11.00 - 20.00 |
Красногвардейский район, Ириновский проспект, 14 |
с 10.00 - 20.00 |
Московский район, Московское шоссе, 42к2 |
с 09.00 - 21.00 |
Петроградский район, Воскова, 10 |
с 11.00 - 20.00 |
Приморский район, Торфяная дорога, 19А |
с 10.00 - 20.00 |
Фрунзенский район, Белградская улица, 6 |
с 11.00 - 20.00 |
Центральный район, улица Рылеева, 10 |
с 10.00 - 20.00 |
Данный кроссовер обладает достаточно внушительными размерами и вполне может быть сопоставим с автомобилями С класса. Среди всех видов тюнинга, что водители применяют к данному транспортному средству, наиболее популярным является конечно тонировка стекол. Данный процесс позволяет водителю получить огромное количество плюсов, среди которых можно выделить:
Но не смотря на все эти достоинства, надо понимать что любая тонирвока имеет общий недостаток, это ограничение обзора. Что бы такое ограничение сохранить в пределах допустимых норм, существуют специальные нормы ГОСТа.
Нормы ГОСТа
Данные нормы предусмотрены с целью предотвращения возникновения любых аварий из-за плохого обзора водителя. Не соблюдение этих правил приводит к штрафу водителя со стороны сотрудников ГИБДД. Среди основных норм можно выделить:
Процент светопропускания нового стекла, без нанесения на него каких либо пленок и покрытий составляет приблизительно 90%. Этот момент стоит учитывать при тонировании своего транспортного средства.
Данный вид тонировки активно применяется всеми автолюбителями, преимущественно при тонировке боковых стекол своей машины. Суть такого метода состоит в возможности демонтажа и обратной установки пленки на стекло автомобиля без потери ею качества. Существует 3 основных метода съемной тонировки.
Тонировка при помощи силиконового покрытия
Самый популярный метод тонировки среди автолюбителей на данный момент. Этот метод заслужил свою популярность в первую очередь низкой стоимостью и достаточно хорошим качеством. Благодаря гибкому материалу, пленка позволяет покрыть все стекло автомобиля равномерно и без каких либо зазоров. Так же данная пленка достаточно проста в эксплуатации и может без особых проблем демонтироваться по много раз.
Тонировка на пластике
Не самый удачный метод тонирования, ведь он имеет целый ряд недостатков. Среди таких минусов можно выделить плохую гибкость материала, вследствие чего невозможно плотно приклеить пленку к стеклу. В результате возникают зазоры, а в будущем и конденсат, что сильно сказывается на обзоре водителя в худшую сторону. Так же данный материал сильно подвержен царапинам.
Тонировка на клею
Новый вид тонирования стекол, который пришел к нам из США. Данный материал состоит из многослойного сплава клея и тонировочной пленки премиум класса. Данный вид тонировки не имеет мутности и может быть снят и обратно установлен до 1000 раз без потери в качестве.
Суть такого метода в наличии в пленке специальных кристаллов, которые под воздействием импульсов меняют свое расположение и тем самым защищают водителя от внешних факторов. Этот вид тонировки имеет только один минус – это его стоимость. Далеко не каждый водитель может себе позволить данную процедуру. Крепление такой пленки проводится изнутри салона с монтажом проводов, которые будут проводить электричество. Водитель в таком случае имеет возможность самостоятельно регулировать процент светопропускания.
При тонировании такого очень важного элемента автомобиля нужно быть очень внимательным, ведь лобовое стекло отвечает за обзор водителя. Зачастую в этом случае используется атермальная пленка. Этот вид пленки имеет возможность отличной защиты салона автомобиля от солнечных лучей, но при этом она никак не ограничивает обзор. В зависимости от фирмы производителя и страны может появляться определенный оттенок, от зеленоватого до голубого. Так же на лобовое стекло устанавливается такой элемент как тонировочная полоса. Она позволяет защитить водителя от бликов солнечного света во время езды. Данная процедура достаточно дешевая, ее стоимость варьируется в районе от 50 и до 300 рублей. Самый дешевый вариант это китайская пленка и самый дорогой соответственно американская. Стоимость так же зависит от страны производителя. Крепится данная пленка изнутри автомобиля и в конце работы необходимо специальной тряпочкой удалить образовавшиеся пузыри. Если для данной процедуры применить метал или пластик, то пленка может быть повреждена. Наша организация окажет вам помощь при любом виде тонирования вашего автомобиля.
Тип машины: | Цена: |
Класс А | от 1700 руб |
Отечественные автомобили | от 2000 руб |
Иномарки среднего класса | от 2100 руб |
Универсалы Кроссоверы |
от 2200 руб |
Иномарки бизнес класс | от 2400 руб |
Джипы | от 2400 руб |
Иномарки представительский класс | от 2500 руб |
Микроавтобусы и машины с повышенной сложностью | от 3000 руб |
Тип машины: | Цена: |
Заднее полусферическое стекло | от 900 руб |
Лобовое полусферическое стекло | от 900 руб |
Заднее боковое (пассажирское) | от 400 руб |
Переднее боковое стекло | от 400 руб |
Тонировка форточки (спереди или сзади) | от 180 руб |
Тонировка люка | от 350 руб |
Полоска на лобовое стекло | от 500 руб |
Атермальная тонировка | от 1000 руб |
Бюджетный класс.Работа проводится глубоко прокрашенной одно слойной тонировочной пленкой корейского-китайского производителя. Без гарантии.
Средний класс. (Не металлизированная) Работа проводится глубоко прокрашенной атермальной пленкой Ultra Vision Adviser.
Тонировочная пленка Ultra Vision Adviser имеет натуральный черный цвет, без примесей коричневого, фиолетового и синего оттенка. Пленка не имеет металлического блеска, обладает хорошей оптической видимостью без искажений и помутнений.
Единственный недостаток материала в том, что пленка неметаллизированная и поэтому имеет более низкий коэффициент защиты от солнца и ультрафиолета по сравнению металлизированными сериями. Гарантия на тонировку пленкой Ultra Vision Adviser два года.
Средний класс. (металлизированная). Тонировка производится профессиональной металлизированной пленкой Ultra Vision Supreme (Thermo). Производитель США.
В ее состав включены частицы благородных металлов, которые как зеркало отражают солнечную энергию и ультрафиолет, защищая хозяев от слепящего солнца, а обивку салона от выгорания.
Тонировочная пленка Ultra Vision Supreme имеет натуральный черный цвет, без примесей коричневого, фиолетового и синего оттенков. Пленка не имеет металлического блеска как снаружи так и изнутри автомобиля. Одно из главных достоинств материала - это отличная оптическая видимость без каких либо помутнений и искажений. Пленка не выгорает от солнца и сохраняет свой безукоризненный внешний вид на долгие годы.
Премиум класс. Используется материал от законодателя тонировочной моды компании LLumar (Люмар). Замечено, что именно фирменные пленки люмар металлизированной серии, изнутри имеют самый светлый оттенок и обеспечивают наилучшую просматриваемость, в сравнении с материалами другими производителей, не уступая при этом в затемнении снаружи.
Директор
Заместитель директора
Руководитель отдела маркетинга
Руководитель отдела по работе с ключевыми клиентами
Руководитель отдела продаж
Руководитель хозяйственной части