Тонировка Peugeot 206

Тонирование автомобиля это один из самых часто используемых элементов тюнинга. Применяя этот метод, водитель получает целый ряд преимуществ, из которых можно отметить основные:

• Защита салона автомобиля от выгорания. Солнечные лучи при постоянном влиянии на обшивку салона ускоряют процесс выгорания, что в первую очередь плохо с эстетической точки зрения.
• Защита салона от перегревания. Постоянное воздействие солнца на автомобиль существенно повышает температуру салона. В некоторых случаях температура может доходить до 70 градусов. Естественно, что комфортное управление автомобилем, при такой температуры внутри, практически невозможно, а зачастую и опасно для здоровья не только водителя а и пассажиров что находятся внутри.
• Экономия. Исходя из вышеперечисленного, можно сделать вывод, что нагревания салона это не редкий случай и зачастую в автомобилях установлен кондиционер. Когда температура не подымается настолько высоко, то и работа кондиционера не такая активная.
• Конфиденциальность. Данная функция позволяет водителю избавиться от взглядов снаружи, чего и добивается множество автолюбителей.

Но стоит заметить и то, что тонирование имеет свой недостаток в виде ограничения обзора. Но этого можно избежать путем соблюдения соответствующих норм ГОСТа что были установлены для обеспечения хорошей видимости и как следствие безопасности на дорогах.

Нормы ГОСТа по тонированию автомобилей

Данные нормы предусмотрены с целью регулировки службами ГИБДД процента светопропускания стекол автомобиля. Сотрудники контролирующих органов имеют право провести проверку стекол на месте при остановке, что бы ни было неприятных моментов водитель обязан знать основные нормы ГОСТа по тонировке стекол:

• Передние стекла должны иметь процент светопропускания не менее 70%
• Задние стекла не подпадают под действие норм ГОСТа
• Ширина тонировочной полосы на лобовом стекле не должна превышать 15 сантиметров
• Тонировка зеркальной пленкой запрещена
• Нельзя наносить какие либо рисунки на лобовое стекло

Это одни из основных требований, что должен учитывать и знать водитель для избегания неприятностей с сотрудниками ГБДД. Так же в процент светопропускания готовой тонировки необходимо учитывать и процент простого стекла. Ведь даже в новом стекле он колеблется в районе 90%. Данные нормы предусмотрены не только для автомобилей пежо, но и для всех остальных.

Тонировка передних стекол

Речь идет о лобовом стекле автомобиля и боковых стеклах передней части машины. Зачастую при тонировке лобового стекла используется такой материал как атермальная пленка. Она имеет целый ряд преимуществ, которые определяют выбор водителя. В первую очередь надо отметить отличную защиту от солнечных лучей и при этом никаких ограничений в видимости водителя. Пежо 208 имеет достаточно большую площадь лобового стекла, поэтому к его тонированию стоит отнестись ответственно. Так же стоит отметить важность тонировочной полосы, что во время движения защищает водителя от бликов солнечных лучей. Это очень дешевая процедура, стоимость которой составляет от 50 рублей, если пленка китайская и вплоть до 300 рублей за американский вариант пленки. Крепится она с внутренней стороны салона и позже разглаживается тряпкой для избегания появления пузырьков под пленкой. Боковые стекла таким же образом тонируются, но в этом случае может использоваться как атермальная пленка, так и съемный вариант тонировки.

Тонировка заднего стекла

Задние стекла не подпадают, под какие либо нормы ГОСТы и поэтому зачастую водители тонируют данный участок наглухо. Форма стекла пежо 206 позволяет производить оклейку пленкой без использования многослойной проклейки, то есть одним шаром. Это позволяет придать автомобилю законченный эстетический вид и высокий уровень конфиденциальности. Зачастую тонировка проходит под цвет автомобиля.

Электронная тонировка

Новый метод, который среди минусов имеет только достаточно высокую стоимость. Суть такой тонировке в специальных кристаллах, которые при влиянии электричества меняют свое расположение и блокируют поступление света. Тем самым водитель сам регулирует светопропускание стекла.

Съемная тонировка

Данный вид тонировки очень популярный среди водителей. Суть такого метода состоит в возможности демонтажа и обратного монтажа тонировочной пленки на стекло автомобиля. Можно выделить несколько основных видов:

Силиконовая тонировка

Имеет целый ряд плюсов в виде хорошей гибкости и удобства в применении. Благодаря своей низкой стоимости и зачастую хорошему качеству обрела высокую популярность среди водителей. Благодаря гибкому материалу покрывает всю площадь стекла и очень хорошо демонтируется.