Тонировка Opel Zafira

Тонировка – это процесс тюнинга вашего автомобиля. Суть его заключается в нанесении специального покрытия на стекло транспортного средства. Тонирование автомобиля предоставляет такие преимущества:

• Защита салона вашего автомобиля. Зачастую солнечный свет имеет одну особенность, он может выпаливать салон вашего автомобиля, вследствие чего он теряет свой первоначальный вид. Благодаря использованию тонировочного покрытия, солнечный свет не так сильно попадает во внутрь вашего транспортного средства и это исключает любое выгорание обшивки салона.
• Экономия. Это происходит за счет меньшей работы кондиционера автомобиля. Когда ультрафиолет попадает в салон машины, он существенно его нагревает и иногда температура может доходить до 70 градусов. Тонирование помогает избежать этого, то есть и работа аппаратуры будет не так востребована.
• Защита водителя от внешних взглядов. Зачастую водители желаю затонировать наглухо свой автомобиль, что бы ни было видно ничего снаружи. Но это не разрешено нынешними нормами ГОСТа.
• Защита от повреждений мелкими частицами стекла. При авариях стекло разбивается на мелкие осколки, которые могут существенно навредить водителю, разлетаясь по салону. Благодаря тонировочной пленке это не происходит, поскольку она склеивает стекло и даже при его повреждениях сохраняется цельная структура.

Нормы ГОСТа

При тонировании Зафиры, стоит учитывать нормы существующих стандартов тонировки. Существуют такие нормы:

• Тонирование заднего стекла автомобиля не ограничено рамками закона.
• Тонировка лобового стекла проводится только при использовании атермального покрытия
• Процент тонирования стекла автомобиля не должен превышать 70%
• Тонировочная полоса вверху стекла не должна быть больше 15 сантиметров

Стоит так же напомнить что при выборе процента тонирования Зафиры, нужно учитывать так же процент светопропускания самого стекла. Даже у нового автомобиля оно не является 100%, а колеблется в районе 90%.

Атермальная тонировка

Используется при тонировании лобового стекла не только Зафиры, но и других марок автомобиля. Имеет целый ряд преимуществ, среди которых можно отметить хорошую защиту от солнца и при этом отличную видимость. Дело в том, что такой вид пленки не ограничивает обзор водителя при плохой погоде и в ночное время, что прекрасно подходит для использования на передних стеклах.

Тонирование боковых стекол Зафиры

На боковые, так же как и на передние стекла, распространяются определенные нормы ГОСТа при использовании тонировочного покрытия. Тут так же возможно применение атермального тонировочного покрытия, но иногда применяется такой вид тонирования как съемная тонировка.

Съемная тонировка

Это достаточно популярный метод, который используют много водителей. Такой вид тонировки позволяет обойти претензии сотрудников ГИБДД, путем демонтажа тонировочного покрытия. Можно выделить несколько видов съемной тонировки.

Тонировка на клею

Данный вид тонировочного покрытия имеет название Hybrid Static Film. Тонировка состоит из многослойного клеевого сплава в сочетании с тонировкой премиум класса. Благодаря достаточно низкой стоимости и хорошему качеству этот материал заслужил свою популярность среди автолюбителей. Может быть демонтирована, а так же установлена повторно до 1000 раз и никак не ухудшаясь в качестве.

Силиконовая пленка

Один из наиболее популярных методов тонирования автомобиля. Обладает достаточно большой гибкостью и при правильном демонтаже, может быть установлена повторно не единожды. Из преимуществ можно выделить не высокую стоимость и возможность обретать любую форму благодаря гибкому силикону. Кроме того пленка просто прилипает к стеклу а не склеивается как некоторые виды тонировочных покрытий. Монтаж стандартный, на внутреннюю часть стекла. При возникновении претензий со стороны сотрудников контролирующих органов, зачастую просто демонтируется.

Тонирование заднего стекла Зафиры

Заднее стекло само по себе имеет округлую форму, благодаря чему многие покрытия не позволяют произвести тонирование равномерно. Иногда производится эта процедура в несколько этапов. Нормы ГОСТа никак не распространяются на задние стекла, поэтому зачастую водители тонируют их наглухо. Так же необходимо подобрать общий тон тонировки автомобиля, если на передних стеклах используется съемная пленка, а на заднем обычная. Перед началом процесса заднее стекло нужно тщательно очистить и осмотреть. После подготовки начинается сам процесс тонирования, стоит отметить, что речь идет только о качественном материале, что не допускает каких либо неприятных моментов. Начинать необходимо сверху в них при этом особо внимательно следить за неровностями.