Тонировка Mitsubishi Outlander

Процесс тонировки автомобиля это один из самых популярных процессов для тюнинга стекол транспортного средства. Проведение этой процедуры дает водителю целый ряд плюсов, среди которых можно выделить основные в виде защите от солнечного света. Ультрафиолет оказывает на салон автомобиля пагубное влияние в виде выгорания салона и перегрева. Иногда температура может доходить до критичных значений. При этом говорить о комфортном управлении не приходится, ведь это может быть даже опасным для здоровья. Так же выгорание салона после длительного воздействия солнечных лучей приводит к потере эстетической составляющей внешнего вида вашего транспортного средства. Все эти проблемы решает процесс тонирования стекол машины. Это помогает получить дополнительную конфиденциальность, что так желают водители, а так же придает законченный внешний вид транспортному средству. Но прежде чем начать тонировочный процесс необходимо знать нормы ГОСТа по тонировке стекол.

Нормы ГОСТа по тонировке автомобилей

Стоит отметить, что данные нормы распространяются на все марки и виды автомобилей, а не только для митсубиси. Эти правила обеспечивают безопасность при управлении транспортным средством, их знание позволяет избежать проблем с сотрудниками ГИБДД. Среди основных таких правил можно выделить:

• Светопропускание лобового стекла должно быть не менее 70%
• Задние стекла не подпадают под влияние данных норм ГОСТа
• Зеркальная тонировка запрещена
• Запрещены любые рисунки на лобовом стекле
• Ширина тонировочной полосы на лобовом стекле не должна быть больше 15 сантиметров

Соблюдение данных правил является обязательным для каждого водителя, иначе предусмотрен штраф.

Тонировка лобового стекла

Лобовое стекло не только в митсубиси но и в других автомобилях играет очень большую роль. Ведь его площадь наибольшая среди всех стекол и к тонировке данного места следует отнестись с особыми усилиями. Зачастую для этого использую такой материал как атермальная пленка. Она позволяет отлично защитить салон автомобиля от влияния солнечных лучей, но при этом сохранить отличную видимость. Ее использование практически не приводит к проблемам с сотрудниками ГИБДД. Так же данный материал используется при тонировке боковых стекол передней части автомобиля, ведь они так же подпадают под нормы ГОСТа. Применяют при тонировке лобового стекла и тонировочную полосу, которая позволяет защитить глаза водителя от бликов солнца во время езды. Крепится она с внутренней части автомобиля и является достаточно дешевой процедурой. Ее стоимость находится в районе от 50 рублей и вплоть до 300. Это напрямую зависит от материала и страны где произведена пленка, китайская стоит дешевле, а американская соответственно дороже.

Съемная тонировка

Данный вид тонировки в последнее время обретает очень большую популярность среди автолюбителей. Он имеет один важный плюс, это возможность повторного монтажа при снятии тонировочного покрытия.  Выделяют такие основные варианты съемной тонировки:

• Тонировка на пластике. Данный метод тонировки не сильно популярный на сегодняшний день ведь имеет некоторые минусы, которые играют важную роль. В первую очередь это постоянные царапины на данном материале, что в совокупности с постоянным конденсатом, который возникает из-за неплотного прилегания к стеклу, создают проблемы с обзором для водителя. Состоит из тонировочного материала и пластиковой вставки.
• Тонировка силиконовой пленкой. Наиболее популярный метод, что применяется большинством автолюбителей. Суть его заключается в использовании специального силиконового материала, что имеет отличную гибкость и эластичность. Благодаря этому он покрывает полностью поверхность стекла, не создавая никаких зазоров. Так же среди плюсов можно выделить удобство в использовании, ведь демонтировать данную пленку достаточно просто, так же как и провести повторную установку. В заключение можно сказать о не высокой стоимости, что в совокупности с хорошим качеством сделали данную пленку очень популярной. Устанавливается внутри салона автомобиля.
• Съемная тонировка Hybrid Static Film. Данный вид тонировочного покрытия пришел к нам из Америки. Это тонировка на клеевой основе, имеет оптимальную стоимость и хорошее качество. Благодаря новому оборудованию было создано специальное клеевое многослойное соединение, которое в совокупности с тонировочной пленкой премиум класса, дает хорошее качество. Данная пленка может быть демонтирована множество раз, при этом, никак не теряя в качестве. Так же она не имеет проблем с обзором для водителя и какой либо мутностью.

Все тонировочные процедуры мы предоставляем на нашем сервисном центре в любое удобное для клиента время. Наши заведения расположены равномерно по всему Санкт – Петербургу, что позволяет легко нас найти.