Тонировка Fiat

Линейка автомобилей Фиат имеет достаточно большое количество моделей машин, которые отличается между собой формой и механическими характеристиками. Если мы говорим о таком процессе как тонировка автомобиля, то надо обязательно учитывать индивидуальные особенности каждой марки транспортного средства. Тонировка это процесс, который помогает защитить ваш автомобиль от пагубного влияния солнечных лучей и других внешних факторов, так же это придает законченный внешний вид машине. Можно выделить такие основные преимущества такого процесса как тонирование:

• Защита салона автомобиля от солнечных лучей. Дело в том, что постоянное попадание солнца в салон приводит к выгоранию обшивки. Это в первую очередь проблема внешнего вида.
• Повышенная конфиденциальность. Множество водителей желают добиться, что бы их действия оставались незамеченными. Это позволяет сделать тонировка стекол автомобиля.
• Защита от повышений температуры в салоне. Солнце зачастую сильно нагревает внутреннюю часть автомобиля, что не позволяет управлять им с должным комфортом. Иногда температура может доходить и до критических значений, при которых уже речь идет о безопасности водителя и пассажиров.

Нормы ГОСТа по тонировке транспортных средств

Каждый автомобиль, что подвергается такому процессу как тонировка, подпадает под действие определенных норм ГОСТа. Соблюдение их помогает повысить безопасность вождения и избежать множества аварий. Существуют основные нормы, которые должен знать каждый автолюбитель, вот некоторые из них:

• Светопропускание лобового стекла, а так же боковых передних стекол должно быть не менее 70%
• Задние стекла автомобиля не подпадают под действие норм ГОСТа
• Ширина тонировочной полосы вверху стекла должна составлять не более 15 сантиметров
• Запрещена тонировка при помощи зеркальной пленки
• Запрещены любые рисунки на лобовом стекле

Стоит отметить, что процент тонирования и светопропускания стекла автомобиля должно высчитываться, плюсуя так же процент стекла без пленки. Зачастую в новом стекле светопропускание колеблется в районе 90%.

Тонировка лобового стекла

Лобовое стекло – это, пожалуй, самый важный элемент из всех стекол машины. Тонировка этой части проводится зачастую при помочи атермальной пленки. Она имеет очень важное преимущество перед другими материалами, это хорошая защита от внешних факторов в виде солнечного света, но при этом исключает проблему плохой видимости. Можно заметить небольшой оттенок либо синего, либо зеленого цвета в зависимости от материала и страны производителя. Зачастую при использовании данного материала не возникает никаких проблем с сотрудниками контролирующих органов. Так же на лобовое стекло устанавливается тонировочная полоса, которая защищает зрение водителя от бликов солнечного света во время езды. Ее установка это достаточно быстрый и недорогой процесс. Стоимость данной пленки находится в пределах 300 рублей и зависит от качества материала и от страны производителя. Самый дорогой производитель это Америка, но тут и качество на очень хорошем уровне. Проклейка происходит с внутренней стороны салона и в окончательном этапе работ необходимо убрать пузыри специальной тряпкой. Запрещается это делать при помощи пластиковых или металлических приспособлений, потому что это может привести к повреждениям самого материала.

Электронная тонировка

Тонировка с использованием кристаллов. По-другому называют этот процесс электронная тонировка. Суть метода в использования электронного влияния на тонировочную пленку, в которой кристаллы меняют свое расположение. Это позволяет производить защиту от солнца и регулируется напрямую водителем.

Тонировка боковых стекол

Если мы говорим о тонировке этой части автомобиля, то стоит разделить боковые стекла на передние и задние. Процент светопропускания передней части  стекол должен быть в районе 70. Зачастую на эту часть наносится такой вид тонировки как съемная.

Съемная тонировка

Это очень популярный элемент тюнинга среди автолюбителей, позволяет проводить демонтаж тонировки с последующим обратным монтажом. Можно выделить основные варианты данного вида тонирования:

• Тонировка на силиконовой основе. Проводится при помощи силиконовой пленки, имеет достаточно низкую стоимость и удобство в эксплуатации. Позволяет покрыть всю площадь стекла равномерно, не оставляя зазоров. Достаточно легко снимается и так же легко крепится обратно, благодаря своему материалу.
• Тонировка на пластике. Не очень популярный метод тонирования стекол, ведь имеет свои недостатки. В первую очередь надо отметить невозможность равномерного покрытия выгнутого стекла, вследствие чего возникают такие вещи как конденсат. Так же данный материал достаточно сильно подвержен царапинам и в комплексе все это дает проблемы с обзором.