Тонировка Шкода Йети

Данный автомобиль относят к классу «К1», является кросовером. В нашей стране можно довольно часто встретить водителей обладающих именно этим транспортным средством. Сама по себе машина выглядит достаточно стильно, но дополнить внешний вид может правильно проведенный процесс тонировки. Эта процедура позволяет водителю дополнить внешний вид своего автомобиля и получить при этом определенного рода преимущества. Среди основных плюсов тонировки можно отметить:

• Защита от солнечных лучей. Дело в том, что солнце при длительном влиянии способно отрицательно влиять на состояние вашего автомобиля. В первую очередь это сказывается на состоянии обшивки салона транспортного средства. Под воздействием ультрафиолета обшивка выгорает и теряется эстетичный вид салона. Так же происходит нагревание внутренней части автомобиля, иногда температура доходит до 70 градусов. При таких показателях управление может быть опасным для здоровья, не говоря уже о каком либо комфорте. Тонировка Шкоды Ети позволяет решить данные проблемы.
• Защита от осколков стекла. Стекло при аварии имеет свойство разлетаться по салону мелкими осколками, чем может сильно ранить водителя и пассажиров. Благодаря тонировке стекло покрыто пленкой, которая прочно склеивает поверхность и не дает осколкам отлетать.
• Конфиденциальность. Тонирование стекла не позволяет прохожим наблюдать что происходит в салоне автомобиля, чем и пользуются большинство водителей.
• Внешний вид. Тонировка придает автомобилю законченный внешний вид.

Нормы ГОСТа по тонировке автомобилей

Данные нормы распространяются не только для автомобилей марки шкода, но и для всех остальных транспортных средств, что подверглись процессу тонировки. Они регулируют допустимые возможности в тонировке для водителей с целью обеспечения безопасности на дороге. Дело в том, что тонировка, в какой либо степени, ограничивает обзор водителя, поэтому надо выделить следующие основные правила:

• Светопропускание лобового стекла должно быть не менее 70%
• Задние стекла не подпадают под нормы ГОСТа
• Запрещена зеркальная тонировка
• Запрещены любые рисунки и наклейки на лобовом стекле, которые могут ограничивать обзор
• Ширина тонировочной полосы должна составлять не более 15 сантиметров

Светопропускание должно четко соответствовать нормам ГОСТА, иначе предусмотрен штраф. Данная цифра в новом стекле без нанесения каких либо покрытий составляет 90%.

Съемная тонировка

Данный вид процедуры имеет целый ряд преимуществ и за недолгое время такая тонировка заслужила внимание водителей и уже активно применяется на отечественных дорогах. Суть такого метода состоит в возможности демонтажа тонировочной пленки с возможностью ее повторного крепления без потери в качестве. Можно выделить несколько методов съемной тонировки.

Тонировка на пластике

Проводится достаточно редко, ведь имеет достаточно много минусов, среди которых возникновение конденсата. Он образуется из-за невозможности полностью и равномерно покрыть выгнутую поверхность стекла. Так же такому виду тонировки присущи многочисленные царапины, что значительно ухудшает видимость водителя.

Тонировка при помощи силиконового покрытия

Данный вид тонировки один из самых популярных, причиной тому является адекватная цена и достаточно хорошее качество. Силикон, благодаря своей гибкой структуре, позволяет равномерно покрыть стекло и избежать любых зазоров. Так же данную пленку очень легко снять и так же легко обратно установить.

Тонировка на клею

Новый метод тонировки, еще не успел закрепиться среди автолюбителей, но стремительно набирает свою популярность. Тонировочное покрытие состоит из многослойного сплава клея и тонировочной пленки премиум класса. Данный материал не имеет практически никакой мутности, как это бывает при использовании силиконового покрытия.

Электронная тонировка

Данный метод не так сильно популярен среди водителей и объяснить это очень просто, вед стоимость на данную процедуру очень высокая. Несмотря на это мы получаем отличный вариант тонировки, при котором водитель самостоятельно имеет возможность регулировать процент светопропускания. Суть метода состоит в наличии специальных кристаллов в тонировочной пленке и за счет воздействия на них электрическими импульсами, кристаллы меняют свое расположение. Крепление такой пленки происходит стандартно, то есть изнутри салона, но при этом происходит крепление проводов, что в будущем будут проводить импульсы.

Наша организация окажет вам любую помощь в таком процессе как тонирование вашего транспортного средства. Найти нас очень просто, ведь мы расположены равномерно по всему Санкт-Петербургу. Наши цены полностью соответствуют качеству.